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根據《建設項目環(huán)境保護管理條例》和《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》要求,2017年12月31日,肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司在肥城市組織召開了廢舊汽車拆解回收利用建設項目竣工環(huán)境保護驗收會議。驗收組由建設單位-肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司、驗收監(jiān)測單位-山東省煤田地質規(guī)劃勘察研究院環(huán)境檢測中心、環(huán)評單位-山東海美儂項目咨詢有限公司、設計單位-河北宏達綠洲工程有限公司及3名特邀專家(驗收組人員名單附后)組成。會議邀請了泰安市環(huán)保局和肥城市環(huán)保局參加指導。驗收組聽取了建設單位工程環(huán)境保護執(zhí)行情況和驗收監(jiān)測單位竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測情況的匯報,對工程環(huán)境保護設施的建設情況進行了現場檢查,核實了有關資料。經認真討論,形成竣工環(huán)境保護驗收意見如下: 一、工程建設基本情況 該項目位于肥城市石橫特鋼集團有限公司原鑄造車間廠區(qū)。主要從事報廢汽車回收、拆解,報廢汽車回用件銷售,廢舊機電設備及廢舊物資的回收、加工及銷售。建設內容包括生產主體工程、貯運工程、公用工程、環(huán)保工程和輔助工程,設計年拆解汽車25000輛(轎車15000輛,貨車、客車10000輛)。 2015年7月25日,泰安市環(huán)保局《關于肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司廢舊汽車拆解回收利用建設項目環(huán)境影響報告書的批復》(泰環(huán)審字〔2015〕35號)文件批復了山東海美儂項目咨詢有限公司為該項目編制的環(huán)境影響報告書。項目于2016年6月開工建設,2017年8月建成投產。本建設項目總投資2303.36萬元,環(huán)保投資187萬元。 二、工程變動情況 根據驗收監(jiān)測報告,與環(huán)評階段比較,項目建設地點由山東石橫特鋼有限公司廠區(qū)內調整到原石橫特鋼集團已停產的鑄造車間廠區(qū)。環(huán)評單位山東海美儂項目咨詢有限公司編制了《肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司廢舊汽車拆解回收利用建設項目廠址調整情況說明》,結論為本次調整廠址小范圍調整,項目性質、規(guī)模、生產工藝和環(huán)境保護措施均不發(fā)生變化,廠址調整后環(huán)境影響基本保持不變,未導致不利環(huán)境影響,本次調整不屬于重大變動。驗收監(jiān)測報告提出,經對照環(huán)境保護部《關于印發(fā)環(huán)評管理中部分行業(yè)建設項目重大變動清單的通知》(環(huán)辦〔2015〕52號),本工程變更不屬于重大變動。 三、環(huán)境保護設施建設情況 1.廢水 該項目廢水主要為報廢汽車清洗廢水和車間地面沖洗廢水,收集后進入廠區(qū)南側隔油池,經過隔油沉淀后,排入山東石橫特鋼集團有限公司現有污水站進行處理,處理后回用。 2.廢氣 該項目產生廢氣主要包括拆除中廢油液揮發(fā)的非甲烷總烴和氟氯烴,由車間頂部排風扇排放。 3.噪聲 該項目的噪聲來源主要是廢舊汽車預處理、拆解和機械處理流程中的設備噪聲,均為間斷聲源,采取了隔聲等降噪措施。 4.固體廢物 一般廢物主要包括鋼、鐵等金屬和塑料、橡膠、玻璃等非金屬,均分類外售;破碎玻璃、塑料等與生活垃圾一起由環(huán)衛(wèi)部門定期清運。 危險廢物包括蓄電池、各種廢油液、廢液化氣罐、廢電容器、廢尾氣凈化裝置、制冷劑、隔油池油泥等,均委托有危廢處置資質單位處置。建設了危險廢物暫存間。 5.環(huán)境風險防范措施 制定了《突發(fā)環(huán)境事件應急預案》,并在肥城市環(huán)保局進行了備案。 四、環(huán)境保護設施調試效果和工程對環(huán)境的影響 山東省煤田地質規(guī)劃勘察研究院環(huán)境檢測中心編制的《肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司廢舊汽車拆解回收利用建設項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告》表明:驗收監(jiān)測期間滿足建設項目竣工境保護驗收生產負荷為14%-20%。 1.廢水 隔油池預處理后出水pH值、氨氮、COD、BOD5、石油類的日均值的最大值均符合《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質標準》(CJ 343-2010)中的A等級標準要求。 2.廢氣 廠界無組織排放的非甲烷總烴監(jiān)控點最大值符合《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2中二級標準相關限值要求。 3.噪聲 該項目夜間不生產。晝間各廠界噪聲均滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)3類標準。 4.固體廢物 一般廢物主要包括鋼、鐵等金屬和塑料、橡膠、玻璃等非金屬,均分類外售;破碎玻璃、塑料等與生活垃圾一起由環(huán)衛(wèi)部門定期清運。 危險廢物包括蓄電池、各種廢油液、廢液化氣罐、廢電容器、廢尾氣凈化裝置、制冷劑、隔油池油泥等,均委托有危廢處理資質的單位進行處理。建設了危險廢物暫存間。 五、驗收結論 該項目環(huán)境保護手續(xù)齊全,在實施過程中基本按照環(huán)評文件及批復要求配套建設和采取了相應的環(huán)境保護設施、措施,各類污染物達標排放,符合建設項目竣工環(huán)保驗收條件,工程竣工環(huán)境保護驗收合格。 六、后續(xù)工作建議 1.完善汽車拆解過程中VOCs收集措施,加強各類環(huán)保設施的日常維護和管理,確保環(huán)保設施正常運轉,各項污染物穩(wěn)定達標排放。如遇環(huán)保設施檢修、停運等情況,要及時向當地環(huán)保部門報告,并如實記錄備查; 2.規(guī)范危險廢物環(huán)保標識、暫存等管理,加強危險廢物精細化管理,嚴格執(zhí)行轉移聯(lián)單制度; 3.落實環(huán)境監(jiān)測計劃,對不具備自行監(jiān)測能力的內容委托有資質的單位開展監(jiān)測工作,定期開展廢氣、廢水等監(jiān)測; 4.按照《企事業(yè)單位環(huán)境信息公開管理辦法》要求進行環(huán)境信息公開; 5.進一步提高環(huán)境風險防范意識,加強突發(fā)環(huán)境事件應急預案演練。 附件:肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司廢舊汽車拆解回收利用建設項目竣工環(huán)境保護驗收組人員名單
驗收組 2017年12月31日
肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司廢舊汽車拆解回收利用建設項目竣工環(huán)境保護驗收其它需要說明的事項
根據《建設項目環(huán)境保護管理條例》和《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》要求,2017年12月31日,肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司在肥城市組織召開了廢舊汽車拆解回收利用建設項目竣工環(huán)境保護驗收會議,F將該工程環(huán)境保護設施設計、施工和驗收過程簡況、環(huán)境影響報告書及其審批部門審批決定中提出的除環(huán)境保護設施外的其他環(huán)境保護對策措施的實施情況等其它需要說明事項說明如下: 一、環(huán)境保護設施設計、施工和驗收過程簡況 1.設計簡況 肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司廢舊汽車拆解回收利用建設項目環(huán)境保護設施納入了初步設計,環(huán)境保護設施的設計符合環(huán)境保護設計規(guī)范要求,編制了環(huán)境保護篇章,落實了防止污染和生態(tài)破壞措施及環(huán)境保護設施投資概算。 2.施工簡況 肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司廢舊汽車拆解回收利用建設項目將環(huán)境保護設施納入了施工合同,環(huán)境保護設施的建設進度和資金得到了保證,項目建設過程中組織實施了環(huán)境影響報告書(表)及其審批部門審批決定中提出的環(huán)境保護對策措施。 3.驗收簡況 2017年11月8日,肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司委托山東省煤田地質規(guī)劃勘察研究院環(huán)境檢測中心承擔該項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測工作。2017年11月,山東省煤田地質規(guī)劃勘察研究院環(huán)境檢測中心編制完成《肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司廢舊汽車拆解回收利用建設項目竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測報告》。2017年12月31日,建設單位在肥城市組織有關單位和專家召開了該項目竣工環(huán)境保護驗收會議,形成了驗收組意見。 4.公眾反饋意見及處理情況 被調查者對該項目環(huán)境保護工作表示滿意和基本滿意。 二、其他環(huán)境保護措施的落實情況 1.環(huán)保組織機構及規(guī)章制度 公司設有環(huán)保管理機構,環(huán)保規(guī)章制度較完善,建設單位制定了《肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司危險廢物環(huán)境保護管理制度》與《安全環(huán)保管理制度匯編》。 2.環(huán)境風險防范措施 制定了《突發(fā)環(huán)境事件應急預案》,并在肥城市環(huán)保局進行了備案。設置了360m³的事故水池、圍堰以及導流設施。廠區(qū)采取嚴格的分區(qū)防滲措施,重點對廢水收集、輸送系統(tǒng)以及生產車間、原料倉庫、危廢及固廢暫存場所等采取防腐、防滲處理,防止污染地下水和土壤。 3.環(huán)境監(jiān)測計劃 公司按照環(huán)境影響報告書及其批復要求制定了環(huán)境監(jiān)測計劃,下一步按計劃進行監(jiān)測。 4.防護距離內環(huán)境敏感點情況 該項目衛(wèi)生防護距離為50m,防護距離內無村莊、學校等環(huán)境敏感點。
肥城石橫特鋼車輛拆解有限公司 2017年12月31日
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